Geist und Körper topfit, sowie technisches Know-How...

...Ein Garant für schnelle Rundenzeiten.

TEAM - Fast Forward >>

Alle Berichte und News im Archiv.

Details zum TEAM - Fast Forward >> von Jürgen Schmarl.
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Soeben ging das 2 Rennwochende der diesjährigen MINI TROPHY im Rahmen des Weltweit größten MINI Festivals, MINI UNITED, im südfranzösischem Le Castellet über die Bühne!
Ich ging als Gesamtführender in dieses Wochenende, dementsprechend hochmotiviert.
Bei den beiden freien Trainings konnte ich jeweils die schnellste Zeit markieren.
Im Quali ging's dann auf Platz 2.
Diesen Platz konnte ich auch nach einem extrem harten Rennen (37°) über die Ziellinie fahren und meine Gesamtführung weiter ausbauen!
In der Gesamtwertung fiel ich dadurch auf den 4.Rang zurück!
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Ein super Auftakt Wochenende geht gerade seinem Ende zu (01. April 2012).
Im Rahmen des ADAC  GT Masters Weekend gingen die ersten beiden Läufe der heurigen MINI Trophy über die Bühne!
Nach den super Rundenzeiten bei unserem Test vor 2 Wochen gingen wir guter Dinger ins Freitagstraining.
Leider hatte ich bereits in Runde zwei eine Riesen Schreck Sekunde, als sich bei Topspeed das rechte Vorderrad vom Auto trennte, und ich einen ziemlich heftigen Einschlag im Reifenstapel verkraften mußte.
Im Quali konnte ich auf Regennasser Fahrbahn meine ganze Leidenschaft für diese Strecke an den Tag legen und markierte mit 0,8 Sekunden Vorsprung die schnellste Zeit.
Ich hatte von der ersten bis zur letzten Kurve einen sehr harten Kampf mit Ralf Martin und konnte schließlich mit 0,3 Sekunden Vorsprung die Ziellinie überqueren.
Der erste Sieg in der MINI TROPHY ging also an den Dienstältesten MINI Piloten!
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Nach dem Ende der MINI Challenge im Herbst letzten Jahres startet in 2 Wochen die neu ins leben gerufene MINI Trophy im Rahmen der ADAC GT Masters in die neue Rennsaison.
Eigentlich wird sich außer dem Namen nichts am gewohnten Bild der Serie ändern.
Es wird mit Sicherheit wieder eine spannende Saison werden.
Am vergangen Wochenende absolvierte ich die ersten beiden Testtage in Oschersleben, und die Rundenzeiten waren sehr vielversprechend.
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Am 15 Oktober ging das letzte Rennwochenende der heurigen MINI Challenge Saison traditionell auf dem Salzburgring mit zu Ende!
Im letzten Lauf der Saison wurde den Zuschauern ein wirklich spannendes Rennen geboten.
Nach 19 hart umkämpften Runden sah ich als 5.die karierte Flagge, gerade einmal 1,9 Sec. hinter dem Sieger.
Eines meiner spannendsten MINI Challenge Rennen.
In der Gesamtwertung wurde ich 5., das beste Ergebnis meiner nunmehr 7.Jährigen MINI Challenge Laufbahn.
Auch in der Teamwertung wurden wir gemeinsam mit den beiden Neueinsteigern Thorsten Fischer und Dominik Schön ebenfalls 5., was eine Top Leistung für die erste gemeinsame Saison ist!
Dank eurer zahlreichen Artikel konnte ich den 2.Rang in der heiß umkämpften Pressewertung belegen.
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Die Rennen 9+10 im Rahmen des Oldtimer Grand Prix auf dem Nürbrugring!
Nach anfänglichen Motorporblemen im freien Training (Katalysatorschaden) konnte ich mich im Quali auf Regennasser Fahrbahn auf die 3.Startposition stellen.
Im ersten lauf verlor ich im Startgetümmel einige Plätze und konnte mich im Laufe des Rennens wieder auf den 3.Rang nach vorne fahren, und auch als 3.die Ziellinie überqueren!
Der heutige 2.Lauf ist eigentlich vom Verlauf her ident zum gestrigen Rennen.
Startphase versemmelt, aber dann mit harten aber fairen Überholmanövern (durch die Boxengasseneinfahrt, über die Wiese usw.!) Gegner um Gegner "gejausnet" und am Ende wieder auf P3 ins Ziel!
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Ein Erfreulicher Bericht nach unserem ersten von 3 Rennen im Rahmen der WTCC Tourenwagen Weltmeisterschaft in Oschersleben!
Im Rennen 1 konnte ich mir den 3. Rang erkämpfen!!!!!!!
Beim 2. Rennen konnte ich den 6. Platz einfahren, was die Pole Position für den 3.Lauf bedeutete!
Im 3. Rennen bei Regennasser Fahrbahn konnte ich die ersten 6.Runden das Feld anführen, musste dann aber leider den späteren Sieger Nico Bastian ziehen lassen.
Danach hatte ich einen harten Kampf mit dem Vorjahresmeister und Führenden in der Gesamtwertung, Hendrik Vieth.
Diesen Kampf konnte ich aber am Ende klar für mich entscheiden und sah als 2. die Karierte Flagge!
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Ich bin soeben vom schönsten aber auch vom anstrengendsten Wochenende der diesjährigen MINI Challenge Saison von der Nürburgring Nordschleife zurück gekommen.
Im Qualifying zu unserem MINI Challenge Rennen auf der 25,783 km langen legendären Nordschleife des Nürburgrings, konnte ich mich mit knapp 7 sec. Rückstand auf den guten 5 Startplatz stellen.
MINI präsentierte als erster Hersteller ein neues Modell beim 24h Rennen auf der Nordschleife: den MINI Coupe!
Ich teilte mir mein Cockpit im 24h Rennen noch mit 3 weiteren Piloten und wir waren sogar nach 14 h bis auf den ausgezeichneten 43 Gesamtrang (203 Autos aller Marken waren am Start!) nach vorne gefahren.
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Von 27. bis 29. Mai fand der 4.Lauf zur diesjährigen VLN Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring Nordschleife statt.
Da ich heuer auch am legendären 24h Rennen in der grünen Hölle antreten werde, wurde dieses 4h Rennen als Langstreckentest verwendet.
Ich teilte mir den von MINI Motorsport modifizierten und eingesetzten Challenge Mini mit meinen Partnern Nico Bastian (D) und Fredrik Lestrup (S), die auch beide mit mir in der MINI Challenge erfolgreich unterwegs sind.
Wir konnten mit guten Rundenzeiten unser Testprogramm absolvieren und fuhren unerwartet in der Klasse SP2T als Sieger über die Ziellinie!
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Im Rahmen der ADAC GT Masters fanden von 13. bis 15. Mai auf dem Sachsenring die Läufe 3+4 zur diesjährigen MINI Challenge statt.
Nachdem ich letztes Jahr auf dem Sachsenring meinen ersten und bisher einzigen MIIN Challenge Sieg feiern konnte gingen wir natürlich hochmotiviert ins Wochenende!
Im freien Training konnte ich die absolute Bestzeit fahren und den zweitplatzierten um gleich 0,5 Sekunden distanzieren.
Dies bedeutete die 2.Startposition für das Sonntagsrennen.
Im Startgetümmel verlor ich eine Position und konnte mich einige Runden später wieder auf P2 nach vorne kämpfen.
Am Ende überquerte ich als 6.die Ziellinie.
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Von 29. April bis 1. Mai fanden die Rennen 1+2 zur diesjährigen MINI Challenge im Rahmen der DTM auf dem Hockenheimring statt.
Vor beeindruckender Zuschauerkulisse ging ich von Startplatz 7. ins samstägliche Rennen.
Nach turbulentem Rennverlauf mit einigen Feindberührungen sah ich als glücklicher 5. die Ziellinie, was gleichzeitig den 2.Startrang für den Sonntag bedeutete.
Am Ende wurde es wieder ein guter 5.Rang, und lässt, für unser nächstes Rennen auf dem Sachsenring in 2.Wochen, auf eine Podest Platzierung hoffen.
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Von 29. April bis 1. Mai findet im Rahmen des DTM Auftakts in Hockenheim die ersten beiden Rennen zur diesjährigen MINI Challenge statt.
Ich gehe nun in meine 7.(!) MINI Challenge Saison und es wird mit Sicherheit ein spannendes Jahr.
Neben der MINI Challenge werde ich heuer, ebenfalls auf einem MINI, beim legendären 24h Rennen auf der Nürburgring Nordschleife teilnehmen.
Fürs 24h Rennen ist erstmal die Zielankunft das oberste Ziel, mal sehen wie es läuft!
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